Примена трајног магнета ретких земаља у ДЦ мотору без брзине

Примена трајног магнета ретких земаља у ДЦ мотору без брзине
Стицање и примена електричне енергије важан је знак напретка људског друштва. Електрична енергија је облик енергије који се не може оставити у савременом друштву. Електрична енергија се широко користи у било којој индустрији. Најчешћи облик примене електричне енергије је претварање електричне енергије у механичку енергију. Начин конверзије зависи од примене електромотора. Претварање електричне енергије у механичку од стране мотора повезано је са пуним коришћењем електричне енергије, ефикасношћу и радом погонске опреме. Стога су људи развијали и развијали моторе који испуњавају захтеве. Осврћући се на развој мотора, људи су тежили напредовању мотора од ДЦ мотора до АЦ мотора. До појаве НдФеБ перманентног магнета, људи су почели да производе моторе са сталним магнетима ретких земаља уз подршку напредних материјала, што је такође довело до побољшања релевантних индустријских производа, и учинило да електромеханичка интеграција достигне нови ниво.
Кроз године истраживања и примене мотора са сталним магнетом ретких земаља и контролних система, Кинеска академија за технологију лансирних возила успешно је применила моторе са трајним магнетима ретких земаља на ракете и пројектиле. У складу са стратешком политиком „изградње војног института и просперитета цивилног института“, Беијинг Ваниуан Индустриал Цо., Лтд. ће посветити више пажње развоју сопствених научних истраживачких и производних предности, стално истраживати и развијати нова поља, и примени зреле војне високе технологије на цивилну индустрију. Компанија ће организовати снажан научно-истраживачки тим и уложити много радне снаге и материјалних ресурса у развој ветротурбина са сталним магнетом ретких земаља. магнетни мотор за експлоатацију уља, развијен је и произведен ДЦ мотор за регулацију брзине без четкица са сталним магнетом ретке земље.
Мотор за регулацију брзине са сталним магнетом ретких земаља без четкица је производ комбинације модерне науке о материјалима, науке о електронској енергији и теорије управљања мотором. Мотор са перманентним магнетом ретких земаља користи материјал трајног магнета ретке земље за генерисање магнетног поља, замењујући магнетно поље генерисано тренутним побуђивањем традиционалног мотора, што чини да мотор са сталним магнетом ретке земље има изузетне карактеристике једноставне структуре, поуздан рад , мала запремина, мала тежина, мали губитак, висока ефикасност и флексибилан изглед и величина мотора, тако да се мотор са сталним магнетом ретке земље брзо развио последњих година. Због богатих ресурса ретких земаља у Кини и брзог развоја ретких земних перманентних магнета у Кини, квалитет производа од ретких земних трајних магнетних материјала се континуирано побољшава, а трошкови и цена су континуирано смањени, што је поставило чврсту основу за производњу мотора са трајним магнетима ретких земаља велике снаге, чиме мотори са сталним магнетима ретких земаља које смо развили имају одређене конкурентске предности на домаћем и иностраном тржишту.
Кина је сада највећи потрошач лифтова на свету. Уз континуирани развој и унапређење кинеске националне економије, потражња за лифтовима високих перформанси се скоро шири. Али сада се у основи увозе велики лифтови великих брзина и високих перформанси. У циљу развоја кинеских ресурса ретких земаља и проширења тржишта примене перманентних магнета ретких земаља у Кини, центар за иновације технологије наше компаније енергично развија мотор за регулацију брзине ДЦ без четкица за стални магнет ретких земаља. Његов системски учинак је на водећој позицији у свету, што је око 40 одсто мање енергије од традиционалног система лифтова. То је идеална замена за домаћу производњу лифтова. Изванредна карактеристика система је да је опсег брзине широк и да ће достићи 1000:1 или више, што је више од тренутног напредног АЦ ВВВФ система за конверзију фреквенције. Покретање, рад и контрола лифта су стабилнији и могу постићи контролу високе прецизности. Мотор има карактеристике мале брзине, великог обртног момента, високог фактора снаге, мале величине, ниских захтева за окружењем и очигледног ефекта уштеде енергије. Радна бука и вибрације целог система лифтова су веома мале, а рад је стабилан, испуњавајући захтеве људске удобности. Због инхерентних карактеристика мотора са перманентним магнетом, има способност самозакључавања у случају изненадног нестанка струје, што чини рад лифта сигурнијим и поузданијим. Због карактеристика мале брзине и великог обртног момента, главна структура лифта је једноставна и лака за одржавање. Развој овог производа ће кинеску индустрију лифтова довести у нову историјску фазу.